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| 【視野】德國總理默克爾七月將訪華或簽環(huán)保節(jié)能行業(yè)大單 |
| （時(shí)間:2014-6-23 15:03:37） |
中國德國商會(huì)近期發(fā)布的《2014年商業(yè)信心指數(shù)調(diào)查》顯示，盡管中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，但在華德企并不擔(dān)心。
目前，仍有90%的在華德資企業(yè)表示將保持或擴(kuò)大在華經(jīng)營規(guī)模，并擴(kuò)充員工規(guī)模；70%的企業(yè)肯定中國政府正在進(jìn)行的改革，認(rèn)為改革將對(duì)未來中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極促進(jìn)作用，進(jìn)而有利外資企業(yè)成長。在汽車、機(jī)械等德國企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)，相關(guān)德資企業(yè)對(duì)在華經(jīng)營狀況的評(píng)價(jià)尤為樂觀。
在德國總理默克爾下月訪華前夕，德國商會(huì)上海董事會(huì)主席龐家德（Titus Von dem Bongart）接受第一財(cái)經(jīng)電視專訪。他表示，環(huán)保或者節(jié)能行業(yè)或許會(huì)成為默克爾此行的最大受益者。同時(shí)，面對(duì)“用工難”的問題，德國企業(yè)欲進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。此外，德國商會(huì)再次呼吁中國放開德國車企在合資公司中的持股比例。
用工難，機(jī)器人來幫忙
在報(bào)告中我們看到，今年德國企業(yè)最大的挑戰(zhàn)是用工問題，你認(rèn)為該如何解決用工成本增加的問題？
龐家德：首先我認(rèn)為提高產(chǎn)能是最關(guān)鍵的問題，這也是我們的會(huì)員企業(yè)最熱議的話題之一，無論是針對(duì)白領(lǐng)還是藍(lán)領(lǐng)，提高生產(chǎn)效率是首要問題。自動(dòng)化是解決方案之一，比如使用更多機(jī)器人來提高生產(chǎn)效率。
從全球范圍來看，機(jī)器人在生產(chǎn)中已經(jīng)極大地改變了整個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀，在工業(yè)制造中取代了很多機(jī)械勞動(dòng)，而且能更為精準(zhǔn)地執(zhí)行任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)提高產(chǎn)能的目標(biāo)。但是我們還是要在人工方面進(jìn)行更多改善，比如培訓(xùn)工人獲取更多的技能。
中國去年超過日本成為全球機(jī)器人的最大買家，機(jī)器人是否也在某種程度上“偷走”了人們的工作呢？
龐家德：國際社會(huì)關(guān)于機(jī)器人改變?nèi)藗兩钅酥辆蜆I(yè)環(huán)境的討論最近非常普遍，但是我認(rèn)為，整體來說，機(jī)器人會(huì)取代的是那些容易的、重復(fù)的、流水線上的勞動(dòng)，但是在中國，我并不認(rèn)為機(jī)器人的使用已經(jīng)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境帶來重大影響，因?yàn)橹袊膭趧?dòng)力市場仍然是相當(dāng)充沛的，尤其是從事手工勞動(dòng)的藍(lán)領(lǐng)。
呼吁放寬合資公司持股比例
汽車行業(yè)也是德國的核心產(chǎn)業(yè)之一，隨著進(jìn)口車銷量在中國的提高，你認(rèn)為中國政府在提升德國企業(yè)在合資公司的股權(quán)比例方面近期會(huì)不會(huì)有進(jìn)一步的舉措？
龐家德：確實(shí)，在中國的汽車行業(yè)，這一直是一個(gè)最為關(guān)鍵，而且一直被涉及的話題，德國擁有非常強(qiáng)的汽車制造業(yè)。提高德國企業(yè)在合資公司中的股權(quán)比例的提議也被中國政府所重視，并且不斷在向前推進(jìn)。但是說實(shí)話，我并不認(rèn)為在一兩年內(nèi)中國政府會(huì)放開外資公司的持股比例。
從商會(huì)和政府的角度而言，如何幫助德國企業(yè)實(shí)現(xiàn)以上訴求？
龐家德：確實(shí)企業(yè)能做的事情非常有限，因?yàn)橐?guī)則已在。但是我們還有汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和歐盟以及歐洲的各個(gè)政府機(jī)關(guān)，它們可以做一些游說活動(dòng)，至少能把這個(gè)問題反復(fù)提出來，引起中國政府的重視。
來自中國本土企業(yè)的競爭也是德國在華企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)之一，你認(rèn)為德國企業(yè)如何在競爭中保持優(yōu)勢(shì)？
龐家德：中國企業(yè)的挑戰(zhàn)是一個(gè)事實(shí)，我們無法逃避。我們?cè)趫?bào)告中指出，德國的核心產(chǎn)業(yè)之一，機(jī)械制造業(yè)面臨的中國同行競爭最為明顯，這些中國公司的實(shí)力有很大的提升，不僅在節(jié)省成本方面，而且在質(zhì)量上也具有很大的競爭力。
對(duì)于德國企業(yè)而言，要在競爭中立于不敗之地，只有依靠不斷的創(chuàng)新和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。當(dāng)然報(bào)告中也指出中國企業(yè)可能在政策上更加占優(yōu)勢(shì)。但是大多數(shù)德國企業(yè)都認(rèn)為競爭對(duì)它們而言積極的影響大于消極影響。
德國企業(yè)未受中國經(jīng)濟(jì)放緩影響
從今年的德國企業(yè)投資中國的信心來看，有沒有因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)放緩而有所下降？
龐家德：從我們公布的報(bào)告來看，我不認(rèn)為德國企業(yè)對(duì)華投資的信心有所下降，相反，大多數(shù)德國企業(yè)對(duì)中國業(yè)務(wù)的發(fā)展持樂觀態(tài)度。今年的信心調(diào)查中，超過一半德國在華企業(yè)認(rèn)為它們的在華公司能完成甚至超過增長目標(biāo)。超過70%的企業(yè)認(rèn)為今年在華企業(yè)的增長至少能接近目標(biāo)。
但是我們從今年一季度德國企業(yè)對(duì)華投資的數(shù)據(jù)，也就是FDI的數(shù)量來看，似乎是比前兩年有較為明顯的下降？
龐家德：我們已經(jīng)看到有大量的德國大企業(yè)早在前幾年就已經(jīng)進(jìn)入到中國市場，而一些中小企業(yè)也在陸續(xù)進(jìn)入到中國，但一些更小的企業(yè)可能認(rèn)為目前還沒有進(jìn)入中國的必要。所以從數(shù)量上來看，今年德國對(duì)華投資數(shù)量的增長有所放緩，但70%德國企業(yè)對(duì)中國改革抱有希望，因此我們也不能說因?yàn)镕DI數(shù)量減少了，就說明德國企業(yè)不看好中國經(jīng)濟(jì)了，完全不是這樣。
互聯(lián)網(wǎng)安全
或成德中政府熱議話題
德國總理默克爾即將訪華，據(jù)你所知，中德兩國可能在哪些領(lǐng)域會(huì)簽署協(xié)議？
龐家德：默克爾總理下個(gè)月將訪問中國，就我了解，環(huán)境相關(guān)的企業(yè)得到中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的好處會(huì)更多。這是一個(gè)非常寬泛的領(lǐng)域，很多德國企業(yè)在這一領(lǐng)域擁有全球頂尖的技術(shù)，尤其是環(huán)保和清潔能源。所以我們一定會(huì)看到環(huán)保相關(guān)的德國企業(yè)在默克爾的訪華中受益。
制藥企業(yè)和健康醫(yī)療相關(guān)的行業(yè)也會(huì)得到中國改革的好處，它們盡管還受到政策的部分限制，但是如果你看一下中國老齡化和城鎮(zhèn)化的程度，以及中國醫(yī)改的決心，就會(huì)相信這些行業(yè)同樣有很大的發(fā)展空間。
對(duì)于近期熱議的互聯(lián)網(wǎng)安全活動(dòng)，是否會(huì)成為雙方政府談判的話題之一？
龐家德：互聯(lián)網(wǎng)安全是比較新的一個(gè)挑戰(zhàn)，尤其是在中國，這次報(bào)告我們并沒有特別提及這個(gè)問題，因?yàn)樗�沒有令我們的會(huì)員企業(yè)受到重大影響，但是我們也注意到很多企業(yè)確實(shí)有這方面的擔(dān)憂，尤其是當(dāng)美國棱鏡門曝光后，這個(gè)話題被越來越多地提及。我想可能明年我們的報(bào)告中，我們會(huì)看到相關(guān)的調(diào)查。您也提到，我們很多會(huì)員都是中小企業(yè)，它們需要更多保護(hù)，所以商會(huì)也會(huì)為它們提供最新的動(dòng)態(tài)和信息，并請(qǐng)一些互聯(lián)網(wǎng)安全專家為它們做培訓(xùn)。
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