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  在6月5日“世界環(huán)境日”當(dāng)天，陜西省西安市政協(xié)召開月度協(xié)商座談會，組織部分市政協(xié)委員、企業(yè)代表和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一起，圍繞“推進(jìn)大氣污染防治攻堅(jiān)”進(jìn)行協(xié)商交流。
  今年以來，古都西安在大氣治理上收獲了一張漂亮的“成績單”。“5月，西安的優(yōu)良天數(shù)達(dá)到26天，同比增加8天。今年1-5月份，優(yōu)良天數(shù)81天，同比增加6天。”如何把這份來之不易的好成績繼續(xù)保持住？在市政協(xié)人口資源環(huán)境委員會此前開展的調(diào)研中，委員們了解到，從環(huán)境容量、污染物排放量和氣象因素等3個方面來看，有效控制污染物排放量是西安推進(jìn)大氣污染防治重點(diǎn)攻堅(jiān)的方向。
  座談會上，委員們又從不同方面進(jìn)一步提出意見建議。
  餐飲油煙污染是環(huán)保投訴的焦點(diǎn)。目前，北京、上海、天津、重慶等城市已發(fā)布餐飲業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)。市政協(xié)委員、陜西博潤環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理呼延博建議，學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，加快推動出臺西安市餐飲油煙污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；系統(tǒng)開展餐飲油煙監(jiān)管，完善餐飲業(yè)工作臺賬，強(qiáng)化餐飲業(yè)污染源頭管控；選取典型區(qū)域，支持建設(shè)覆蓋凈化器選型、油煙治理改造、規(guī)范化清洗運(yùn)維和凈化效果監(jiān)管的全流程餐飲油煙管理試點(diǎn)項(xiàng)目，打通管理治理的全流程閉環(huán)。
  “垃圾焚燒蒸汽余熱具備清潔無污染、連續(xù)穩(wěn)定、價格低廉等優(yōu)勢，建議鼓勵推動以垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目作為能源中心，利用蒸汽余熱為周邊工業(yè)企業(yè)提供綠色熱源，助力企業(yè)減排降碳。引導(dǎo)新招商的用熱單位在焚燒發(fā)電項(xiàng)目周邊布局，實(shí)現(xiàn)‘增產(chǎn)不增污’。”企業(yè)代表、中節(jié)能（西安）環(huán)保能源有限公司總經(jīng)理趙昊巖表示。
  趙昊巖還提出，要進(jìn)一步完善秸稈收運(yùn)體系，針對個別區(qū)域秸稈綜合利用率不高的情況，探索政府和企業(yè)共同補(bǔ)貼的模式，建立“區(qū)有處置單位、鎮(zhèn)有收儲組織、村有收儲網(wǎng)點(diǎn)”的秸稈和果枝收儲運(yùn)體系，依托已有的生活垃圾焚燒發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)“秸稈燃料化”，達(dá)到農(nóng)村增收、企業(yè)增利和煙氣減排的目的。
  霧霾一直是關(guān)中地區(qū)環(huán)保的軟肋。市政協(xié)委員、西安秦驪成套電器有限公司總經(jīng)理辛春雷表示，地理位置導(dǎo)致西安市霧霾容易聚集卻難以消散。“目前，西安的道路和多數(shù)正南正北的建筑，尤其是坐北向南的建筑，沒有與西安冬春季的風(fēng)向形成平行線，對風(fēng)的流動造成一定的阻礙，對城市的空氣質(zhì)量影響越來越大。”辛春雷呼吁，在進(jìn)行全市整體規(guī)劃布局時，要防止新建工業(yè)項(xiàng)目在西安的上風(fēng)向。同時，在道路和建筑建設(shè)方面留足風(fēng)道，加快空氣流通，有效減弱主城區(qū)霧霾。
  自2021年以來，西安治污減霾已經(jīng)進(jìn)入減污降碳、協(xié)同管控階段。市政協(xié)委員、陜西恒美久盛節(jié)能科技集團(tuán)有限公司董事長盛春雨建議，借鑒其他生態(tài)城市經(jīng)驗(yàn)，建立以精細(xì)化管理為核心的網(wǎng)格化治霾，解決“最后一公里”監(jiān)管難題，推進(jìn)全市精準(zhǔn)治霾、科學(xué)治霾。他建議，構(gòu)建網(wǎng)格化協(xié)同治霾體系，持續(xù)強(qiáng)化專職網(wǎng)格員隊(duì)伍專業(yè)性建設(shè)，不斷提升信息支撐現(xiàn)代化水平，進(jìn)一步提高執(zhí)行操作流程嚴(yán)密度與規(guī)范性；細(xì)化污染級別分類，明確不同級別問題所對應(yīng)上報(bào)的網(wǎng)格化監(jiān)管平臺，有效利用信息化平臺提高問題處置的時效性，規(guī)范治霾執(zhí)行的流程。
  此外，委員們還建議，要增強(qiáng)協(xié)同意識，細(xì)化分解指標(biāo)，健全政策評估機(jī)制，深挖產(chǎn)業(yè)減排潛力，推動交通運(yùn)輸節(jié)能，加大抑塵除塵力度，突出散源污染管控；強(qiáng)化科技支撐，提升管控能力，健全工作機(jī)制，凝聚監(jiān)督合力，以實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效為總抓手，深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。