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【固廢】合肥城管部門今發布生活垃圾轉運新措施 |
(時間:2011/1/13 10:17:45) |
合肥城管部門今天對外發布了生活垃圾轉運的改革措施:將取締所有敞開式的垃圾房,淘汰人力收集車;垃圾中轉站將全部免費對外開放,運送垃圾進中轉站不需再交費;垃圾運輸將全部實施市場化運作。這些措施將徹底改變合肥垃圾收集轉運的現狀。 5月底人力車將退出 目前合肥不少小區還建有敞開式垃圾收集房,刺鼻氣味隨意飄散,讓居民們叫苦不迭;還有收集垃圾的人力車,垃圾跑冒滴漏的現象常會出現,不僅環衛工們會很辛苦,也會對路面造成污染。 上述這些問題有望很快得到解決,合肥市將建立生活垃圾收集的新模式。全面取締所有單位、道路上和小區內的垃圾池(房),淘汰人力車、拖拉機等生活垃圾收集車輛。取而代之的是,設置標準垃圾桶,配套與標準垃圾桶無縫對接的垃圾收集車,從而實現垃圾容器化儲存、機械化收集、壓縮化運輸。 據介紹,這種新模式將在今年5月底之前全部完成,廬陽區、蜀山區(包括政務區)及三大開發區更快,3月底前就要完成試點運行,率先改革到位。 現有轉運站將改造 現在生活垃圾轉運壓力大的一個重要原因就是,很多垃圾中轉站設備過于陳舊,轉運能力有限,盡管超負荷運轉,但仍然無法滿足及時轉運的要求,因此改擴建垃圾中轉站就成了眼下必須要做的事情。 對此,城管部門已經有了明確的設想。今年5月底前,將完成全市所有超過使用年限、設備陳舊老化的中轉站改造。中轉站改造重點在于統一廂體設備、統一運輸車輛,增設除臭系統和防噪音、防滴漏等環保設施,設置與生活垃圾機械化收集相配套的接口。 同時將考慮新建2~3座轉運能力達500~1000噸/日的轉運站。2012年底前,在城區的不同方位、交通便利的地區,選址建設2~3座中轉能力大的中轉站,與收集生活垃圾的后裝式壓縮車、小型中轉站的轉運車對接,配套載重15噸以上的重卡運輸。 中轉站將免費開放 此次變革另一個重要的做法就是,免費開放垃圾中轉站,從1月15日起,各區垃圾中轉站將全部開放,免費接納轉運社會單位、居民區的生活垃圾。以前往垃圾轉運站送垃圾,是要收取一定費用的,也正是這個原因,很多人開始四處偷倒垃圾。 根據安排,各區要對中轉站周邊單位和居民區垃圾量進行摸底調查,列出垃圾自運的單位、物業管理小區進站時間表,做好協調工作,合理調度有序開放。如果中轉站中轉能力不足導致垃圾無法進站,或是在中轉站改造期間,要設置臨時過渡收集點。垃圾中轉站免費開放后,垃圾運輸費用該怎么辦?據介紹,將由城管局和財政局按照實際情況,撥付一定的費用。 垃圾運輸將走市場化 將來,生活垃圾的運輸將全部推向市場,通過招標由企業來接手這塊工作。 城管局相關負責人介紹,2月底前,瑤海區的當涂路,蜀山區的清溪東路,包河區的大圩、義城4座新建的中轉站垃圾運輸任務,將進行公開招標,首批推向市場。結合全市垃圾轉運站的升級改造,今年垃圾運輸任務基本都要推向市場,實現生活垃圾運輸的企業化管理、市場化運營。 今日快評 垃圾收運關乎民生 生活垃圾處理,算不上什么驚天動地的大事,每天都在做。但就是這樣的小事,卻與老百姓的生活密切相關。試想,如果你家房子邊上就是一個敞開式的垃圾池,里面扔滿了西瓜皮、爛水果,每天都要聞著刺鼻的氣味,你會有怎樣的感受?不夸張地說,現在全市仍有相當數量的敞開式垃圾池,受影響的居民不在少數。 垃圾轉運站免費對外開放,這會給相關部門帶來不小的經濟壓力。但思量再三,有關部門還是邁出了這一步。這一決定,讓我們看到了政府部門敢于擔當,并拿出實實在在的政策來,讓老百姓受惠。 現在,合肥市兩會正在進行中,這是合肥人生活中的一件大事。我們期待兩會能解決更多類似的民生問題。
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