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| 生活垃圾：前端分類與后端利用結(jié)合起來 |
| （時(shí)間:2020-9-23 13:50:08） |
從當(dāng)前來看，推動(dòng)生活垃圾分類，無論是公眾意識(shí)還是硬件設(shè)施都有欠缺，需要加緊補(bǔ)課。
在濟(jì)南市章丘區(qū)，綠色動(dòng)力再生資源公司展廳里記錄著這樣一組數(shù)據(jù)：生活垃圾處理全過程包括收藏、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、填埋或焚燒，成本高昂。據(jù)測(cè)算，處理每噸垃圾的社會(huì)成本高達(dá)2253元。
根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，生活垃圾分類先行先試的46個(gè)重點(diǎn)城市中，80%以上的城市采取“四分法”：其他垃圾、可回收物、廚余垃圾和有害垃圾。生活垃圾分類處置可分為分類投放以及收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、安全處置兩個(gè)大的環(huán)節(jié)，分得開靠居民動(dòng)手，是基礎(chǔ)性工作;有序收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和安全處置有賴于公共服務(wù)體系和配套企業(yè)的建設(shè)，是根本目標(biāo)。
在大部分城市小區(qū)里，這樣“四分法”的生活垃圾分類收集點(diǎn)隨處可見，關(guān)鍵還在于居民分類習(xí)慣的養(yǎng)成，這是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”。
客觀上來說，一些城市還存在分類運(yùn)輸設(shè)施配備不足，垃圾“先分后混”的問題。這從側(cè)面說明：分類只是系統(tǒng)性工程的前端環(huán)節(jié)，外運(yùn)不及時(shí)、處理能力不足等其他環(huán)節(jié)的問題，也將制約著垃圾分類的效果。國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)《城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)實(shí)施方案》，要求具備條件的地級(jí)以上城市在2023年基本建成分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的生活垃圾分類處理系統(tǒng)，正是為了在垃圾處理全鏈條上有機(jī)銜接、補(bǔ)齊短板。
記者從“四分法”角度進(jìn)行了梳理——
其他垃圾：焚燒發(fā)電逐漸取代傳統(tǒng)填埋
公司一天焚燒1200多噸生活垃圾，一年上網(wǎng)電量達(dá)到1.4億度。垃圾處理過程中產(chǎn)生20%的滲濾液，經(jīng)污水處理站達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn);25%左右的爐渣經(jīng)過多道工序后用來制磚。還有3%左右的飛灰，處理后運(yùn)送到填埋廠進(jìn)行無害化處理。
目前，濟(jì)南已經(jīng)呈現(xiàn)出光大國(guó)際、綠色動(dòng)力、啟迪桑德主導(dǎo)焚燒發(fā)電市場(chǎng)的三足鼎立之勢(shì)，多處垃圾填埋場(chǎng)也將逐步關(guān)停。
可回收物：“再生資源網(wǎng)”與“環(huán)衛(wèi)網(wǎng)”融合
這是泰安市高宏再生資源公司運(yùn)送可回收垃圾的車輛，針對(duì)全市100多處垃圾收集站點(diǎn)，采取每斤補(bǔ)貼保潔員0.2元-0.3元的辦法，公司平均每天回收9車廢舊物品。
住建部專家認(rèn)為，泰安市建立的大規(guī)模、成體系的可回收物資源化利用體系，在全國(guó)46個(gè)試點(diǎn)城市中，只有2-3個(gè)城市可以做到，建立的“專業(yè)+職業(yè)”的回收渠道，“區(qū)中轉(zhuǎn)+資源中心集中收集”的轉(zhuǎn)運(yùn)形式，推進(jìn)了再生資源回收及垃圾分類回收“兩網(wǎng)融合”工作。
廚余垃圾：期待探索出更多處理方式方法
此外，濟(jì)南市除了傳統(tǒng)的厭氧發(fā)酵處理模式外，還建設(shè)了28個(gè)廚余垃圾就地處理設(shè)備，還在某小區(qū)200戶居民嘗試安裝“大胃王”設(shè)施，在家里對(duì)廚余垃圾進(jìn)行粉碎化處理。
有害垃圾、建筑垃圾：已經(jīng)建立完備的收運(yùn)處理體系
垃圾分類工作從試點(diǎn)走到今天，歷時(shí)近 20 年，建筑垃圾、有害垃圾得到較好的處理。
今年上半年，泰安市城區(qū)收運(yùn)1噸有害垃圾，委托有資質(zhì)的專業(yè)危廢處置廠進(jìn)行處理，全程接受環(huán)保部門監(jiān)管。
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