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| 【固廢】深圳南山市民赴港反對擴建垃圾場 |
| （時間:2013-7-10 11:07:15） |
“屯門區的事情，讓深圳市民遠道而來，實在抱歉。”香港屯門區議員陳云生以一句自我道歉打開話題。經過上午屯門垃圾填埋區的實地走訪，南山市民代表一行昨日下午與屯門區議員舉行座談，就堆填區擴建交換意見。
“屯門堆填區存在了20年，未來如果還要繼續擴建，南山的居民打開窗戶就看到這么大片堆填區，很難接受。”深圳市人大代表聯絡員敖建南建議，港府應該避免擴建堆填區。
對擴建堆填區持反對立場的屯門區議員陳云生承諾，本周四政務司司長林鄭月娥出席屯門區議會期間，會將深圳市民的意見當面向司長反饋。
開窗看到堆填區難以接受
陳云生回憶，2008年，港府曾計劃在屯門曾咀建設垃圾焚化爐，焚燒垃圾會排放氣體，一旦飄散到深圳灣對岸的南山區也會產生影響。“當時深圳市民有意見，這是理所當然的。”好的一點是，2011年，港府宣布垃圾焚化爐放棄在屯門選址，選擇另一地點石鼓洲。
而屯門與南山相隔一個深圳灣，香港擴建垃圾堆填區，雖然官方認為對深圳環境影響不大。但觀感上肯定不舒服。沒人喜歡一開窗就看到一處垃圾堆填區。陳云生指出，港府最起碼禮貌上應就堆填區擴建的規劃方案，知會深圳居民。
“深圳灣分隔南山與屯門，可謂一灣兩岸，深港已經是一個整體，涉及重大的民生規劃建設，雙方政府應該協調商議。”敖建南看來，對于屯門填埋場的技術和管理，香港的管理值得深圳學習，“垃圾卸下后，下面鋪膜，上面蓋土，還有滲漏管和沼氣處理設施，并且全封閉管理，遠比深圳的填埋場管理先進。”但他同時認為，垃圾填埋并非永久處理的措施，堆填區的防滲膜日久會破裂，垃圾滲漏液會對海水有污染。
臭味飄往南山并非不可能
香港確實面對垃圾圍城的困境。原計劃在石鼓洲興建的垃圾焚化爐，因為遭遇司法復核官司，最快審計也需時兩年方可動工。將軍澳堆填區兩年后就會填滿，屯門堆填區2019年也會填滿。而香港每日生產9000多噸垃圾，香港每日人均制造垃圾的數量達到1.36公斤，比臺灣、日本等發達地區都要高，垃圾圍城迫在眉睫。
但在擴建屯門垃圾堆填區上，屯門區議員陳云生卻持反對意見。“屯門這幾十年已經承載了太多厭惡性設施、兩座發電廠、堆填區、淤泥焚化爐、兩間水泥廠還有鋼鐵廠，這是積累了幾十年的怨氣。”此外，這次港府擴建堆填區沒有咨詢區議會，作為民選議員，為了向心懷怨氣的選民交代，反對擴建堆填區是義不容辭。
“今天在龍鼓灘和下白泥村傾聽了村民的意見，對填埋場擴建很是擔憂。”敖建南認為，香港的垃圾處理沒有前瞻性，導致最終垃圾圍城的惡果。“我很深刻記得，以前屯門發生一場山火，燃燒的塵埃最后吹到南山區了。所以垃圾填埋場的臭味出現在南山，不是沒可能。”
憂慮地質災害導致污染
深圳居民代表、歷任三屆人大代表的陳難生表示，港府本周五申請3000多萬撥款，進行堆填區擴建的前期研究，應該考慮是否有必要擴建200公頃。香港作為一個先進城市，沒有必要在堆填區這種落后的垃圾處理方式上再做投入。
“這次走訪村民才知道，屯門垃圾填埋場原來是一處海灣灘涂，現在的垃圾山是一層層垃圾填埋起來的。”陳難生憂慮，萬一遭遇地質災害，發生山體滑坡，臨海的屯門堆填區將會崩塌入深圳灣，嚴重污染海水。
“香港應該加緊建設垃圾焚燒廠，否則堆填區只能無限制擴建，陷入死胡同。”曾在日本考察過垃圾焚燒廠的陳難生表示，東京一個城市有十多個垃圾焚燒發電廠。而發電廠3公里半徑范圍內，都是通過管道輸送垃圾，遠處的垃圾采用運輸。
林鄭月娥明日落區聽意見
屯門堆填區擴建計劃引起當地居民強烈反響，連一向支持政府的新界鄉議局主席劉皇發都堅決反對，對此，香港政務司司長林鄭月娥昨日表示，將在周四到屯門親自向區議會和居民解釋。
林鄭月娥表示，會親自統籌所有有關回應屯門區居民在地區的訴求，無論是擴闊或是提升稔灣路，提供多一條路進入堆填區，或是屯門河的美化工程。而本周四屯門區議會的特別會議，她也會親自出席。
林鄭月娥承認，周五在立法會通過撥款并不樂觀，但她強調，沒有計劃撤回這個方案，因為這個是以整體香港利益為重，也希望全港市民了解到，這個不單單是與某一個區爭拗的問題，也都希望為全港七百萬人的廢物處理找到一個出路。林鄭月娥表示，屯門堆填區的撥款只是前期研究費用，擴建撥款估計最早要等到2015年才會申請。
昨日晚上，屯門居民召開大會，反對政府計劃擴建屯門堆填區，他們要求政府在周五的立法會財委會會議撤回撥款申請。而劉皇發則透露，周四會有屯門居民到政府總部絕食抗議。他又指，政府只撤回將軍澳堆填區的擴建計劃是厚此薄彼，應當連屯門和打鼓嶺堆填區的擴建計劃一起撤回。
[現場走訪]
堆填區臭味撲面而至
昨日，南都記者與深圳南山居民代表敖建南、陳難生一行五人來到比鄰堆填區的龍鼓灘和下白泥村，與當地村長和村民代表交換意見，并實地走訪堆填區對周邊環境的影響。
垃圾運送車泄漏污水
屯門龍鼓灘村因為擴建堆填區，該村未來將要被政府征收大面積土地。“你看這條稔灣道就從村前通過，每日數百噸垃圾就從這條村道通過，運往堆填區。”在龍鼓灘村公所內，村長劉威平無奈地說。
兩車道的村道，每分鐘有超過10輛大型泥頭車通過。雖然車廂都有加蓋保護，但車內垃圾淤泥等滲漏的液體，仍然沾滿路面，留下斑駁的污跡，而隨車而過的則是垃圾散發的陣陣臭味。
“堆填區1993年啟用，至今已經20年，政府提出擴建，村民已經無法忍受。”劉威平指出，居民其實非常明白事理，深知道總要有地方處理香港的垃圾。
“居民對政府的要求其實非常簡單：減輕龍鼓灘路的行車數量。”劉威平指出自堆填區建成以來，龍鼓灘居民一直希望政府可以建一條新路，避免垃圾車、泥頭車及貨柜車等大型車輛經過住宅。不過時至今天，政府建了水泥廠、煉鋼廠、焚燒淤泥設施，未來甚至打算建大型骨灰龕場，唯獨對改善交通網絡只字不提。
龍鼓灘村長劉威平最后表明，將在這周五立法會審議堆填區撥款前一晚到立法會外絕食抗議，如果撥款獲通過，將不排除會發動約200名村民堵塞駛往堆填區的道路。
暴雨天污水滲透到深圳灣
在距離堆填區僅130米的下白泥村，碩大的堆填區屹立眼前，綠色和灰色的薄膜覆蓋著“垃圾山”，在中午的烈日下顯得斑駁怪異，臭味可謂撲面而至。
堆填區在面向深圳灣臨海而立，在下白泥村的河道可以清晰看到，堆填區的排污口就開在河道上，排放到深圳灣中。“每到大暴雨，尤其是黃色暴雨，堆填區的污水處理池爆滿，垃圾滲漏液就會從地下的渠道涌到深圳灣。”下白泥環境關注協會的杜先生表示。
陳難生看到了村民提供的排污圖片，很是憂慮。“垃圾堆填區正對著蛇口，深圳灣中還有不少養蠔的竹排，一旦被垃圾水污染，不堪設想。”
杜先生表示，村民聲援龍鼓灘村，是因為感同身受。“龍鼓灘村要面對的是塵埃和噪音。下白泥村由于沒有山坡作為天然屏障，而且與堆填區只有一河之隔，村民要直接面對堆填區發出的惡臭。”
“就是這股味道，垃圾的味道。”曾在深圳西麗垃圾填埋場調研的敖建南，在下白泥村一下就辨別出填埋場的臭味。下白泥村與垃圾填埋場僅一河之隔，但屬于元朗區，港府依據填埋場建于屯門，而并未咨詢元朗區議會，導致下白泥村民限于孤立的困境。
[兩地聲音]
香港
港環保署：
環評不涉及香港以外范圍
對于深圳蛇口居民所反映的屯門堆填區會影響到他們的意見，香港環保署在回應南都記者采訪時表示，新界西(屯門)堆填區擴建計劃及新界東北(打鼓嶺)堆填區擴建計劃的環境影響評估是根據香港《環境影響評估條例》進行，不涉及香港以外范圍。
環保署強調，評估結果確認對范圍內附近環境的影響會維持在既定的標準及指引內，更不用說范圍以外的地方。
對于堆填區散發臭味影響居民，環保署回應稱，香港現有堆填區的設計及運作皆符合各項非常嚴格的環境表現指標及要求和國際標準。就堆填區的氣味問題，承辦商已實施多項緩解措施，包括避免產生臭味及除臭措施。署方會繼續密切監測堆填區的運作，以減低及避免堆填區對附近環境的影響。
梁振英：
希望立法會通過擴建前期撥款
港府計劃擴建屯門和打鼓嶺堆填區，擴建屯門堆填區的計劃受到深港居民反對。港府計劃在本周五將兩個撥款申請提交到立法會財委會審議，其中屯門堆填區只是提交3000多萬港元的前期研究撥款申請，但仍阻力重重。
昨日，香港行政長官梁振英表示，香港需要堆填區，目前要提交的關于屯門堆填區的撥款申請只是前期研究的撥款，希望撥款能夠通過，才能研究該如何擴建。他說，即使在源頭做最大努力減廢，仍然會有固體廢物需要送往堆填區。
梁振英強調，在撥款后研究過程中，政府會同時與當地居民和區議會繼續商討怎樣可以做好種種措施。
PK
深圳
南山市民代表：
涉及兩地的規劃 港府應尊重深圳人意見
2008年港府擬在屯門建設垃圾焚化爐，引發深圳市民赴港，質疑港府沒有咨詢深圳意見。時隔5年，港府擴建屯門堆填區，深圳市民也并不知情。“飲水思源”是陳云生強調最多的詞語，他指出港府最起碼應該知會深圳市民，目前的做法確有問題。
“堆填區的對岸蛇口，就是深圳改革開放的窗口，而后海片區住宅林立高速發展，未來蛇口還將規劃太子灣郵輪港，但眼看著對岸一片白花花的垃圾填埋場，實在不堪入目。”敖建南建議，港府應該暫停擴建填埋場，至少也要縮減擴建規模，并就填埋場的最后關閉停用制定明確時間表。“南山居民，面對這個每天抬頭就能看到的垃圾堆填區，老實說心理壓力遠比實際的環境影響還要大。”
敖建南認為，港府以后涉及兩地的規劃，應該尊重深圳市民的意見。“說輕一些，港府沒有咨詢深圳市民，這是沒禮貌;說重一些，就是不尊重;再講狠一點，這是無視深圳人。”
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