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| 【固廢】成都城區2015實現垃圾分類 垃圾處理計量收費 |
| （時間:2012-11-29 10:09:24） |
隨著成都第三座大型生活垃圾焚燒發電廠——青白江祥福環保發電廠本月點火試運行，成都正逐步向生活垃圾“零填埋”時代邁進。垃圾焚燒將為市民生活帶來哪些變化？昨日，成都市城管局透露，為配合垃圾焚燒、減量等環保需要，成都將全面推廣生活垃圾分類收集。
按照已出臺的《成都市生活垃圾分類收集中長期規劃綱要》，到2015年，成都中心城區和二圈層城鎮開展垃圾分類投放的物業化服務小區達到100％。同時，成都道路、廣場等公共區域也將全面換裝5萬個分類垃圾桶。到2015年，成都預計每年消耗分類收集垃圾袋約10億個，初步實現生活垃圾分類運輸。
意義
分類后垃圾“少”一半
“成都平均每天要新生垃圾5000噸，而這個數字，還在以每年15％的速度增長。傳統的垃圾填埋要占用大量土地資源，破壞生態，只能被焚燒替代。”市城管局基建處負責人說，相比之下，垃圾焚燒不僅可以節約土地，還能產生能源，更加環保。
不過不是所有垃圾都可以焚燒。剩飯剩菜等餐廚垃圾含水量大，難以焚燒；電池等有毒有害垃圾，焚燒會產生有害氣體；可以回收的玻璃、紙板，焚燒會造成浪費……在建焚燒發電廠的同時，成都急待配套相應垃圾分類體系。分類回收，不僅可以實現垃圾50％左右的減量，也將確保垃圾焚燒后產生更少的有害物質。
規劃
萬個小區配分類垃圾桶
市城管局環衛處負責人表示，成都已經進行了2年的生活垃圾分類收集探索，但目前居民正確投放率低。
目前，成都市已出臺《成都市生活垃圾分類收集中長期規劃綱要》，到2015年，全市生活垃圾分類收運體系設施設備配置到位，中心城區和二圈層城鎮開展分類投放的物業化服務小區達到100％，這些小區總數約1萬個，配置的分類垃圾桶超過30萬個。其中分類垃圾桶按分類要求并足額配置的小區超過50％，初步實現生活垃圾分類運輸。到2020年，初步建立全市生活垃圾分類收運處理體系，實現分類收運體系與再生資源回收體系對接。
改變
垃圾處理將計量收費
如何改變市民習慣，將垃圾分類變成現實？成都市城管局環衛處負責人表示，目前，北京市已經正式實施國內首部以立法形式規范垃圾處理行為的地方性法規。成都也將加快推進《成都市生活垃圾分類收集管理辦法》及其配套實施細則的立法，將其納入依法管理的軌道。同時，將改進生活垃圾處理收費渠道，推進居民生活垃圾計量收費試點，促使大家積極參與資源回收。
同時，成都將建設區縣生活垃圾轉運設施，改造中心城區壓縮轉運站，增加二次分揀功能，建設各類收運車輛停車場。2020年前，建立并完善生活垃圾分類效果評價系統，形成生活垃圾分類信息化管理平臺。關注焦點
成都首座餐廚垃圾處理廠
今年建成
根據規劃，現階段將主要推動居民將餐廚垃圾從生活垃圾中分離。遠期成都將統一全市分類垃圾桶樣式、標識和顏色：餐廚垃圾、可堆肥垃圾是綠色，可回收垃圾是藍色，有毒有害垃圾是紅色，其他垃圾是灰色。餐廚垃圾和其他垃圾實現日產日清，有毒有害垃圾每周收集一到兩次。
此外，成都將對餐廚垃圾、有毒有害垃圾單獨收運。今年，成都將建成中心城區第一座餐廚廢棄物處理廠，處理規模200噸／日，采用高溫好氧擴培處理工藝，占地約31畝。明年，成都將建成中心城區第二座餐廚廢棄物處理廠，處理規模300噸／日，占地約30畝。2015年，成都將建成中心城區餐廚垃圾無害化處理廠，處理規模400噸／日。同時，2015年，成都各區縣將各建成一座餐廚廢棄物無害化處理廠，作為餐飲企業餐廚垃圾和居民餐廚垃圾處理設施，處理規模20～100噸／日。
到2020年底，中心城區配置餐廚垃圾收運車輛不少于300輛；二圈層城鎮配置餐廚垃圾收運車不少于200輛；三圈層區（市）縣和農村地區配置餐廚垃圾收運車不少于200輛。他山之石
日本擁有全球七成焚燒廠
人多地少，垃圾焚燒廠的數量占全球的70％，60％的城市固體廢棄物通過焚燒處理，僅東京就有20余座焚燒發電廠。為減少污染，日本重點減少制造垃圾。先后頒布實施多個垃圾減量法律，從源頭上垃圾分類。2008年，東京的垃圾年產量相比20年前減少了一半，而這也導致東京的25座垃圾焚燒廠中有10座因無垃圾可燒被迫關閉。
芬蘭有害垃圾用專車回收
芬蘭各個城鎮的居民區和購物中心，都設有不同顏色的廢品分類回收箱。金屬廢品送到金屬處理廠回爐，玻璃瓶送到玻璃廠當原料，廢木料送到熱電廠作燃料，而廢紙和紙板則被造紙廠再次利用。對于像廢油、硫酸、電池和藥品等有害垃圾，垃圾管理局每年春、秋兩季派專車進行回收，然后送到專門處理有害垃圾的工廠進行特殊焚燒處理，并利用焚燒產生的熱能發電。
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