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| 【固廢】濟南將“法辦”建筑垃圾 建筑垃圾將回收利用 |
| （時間:2012-8-31 10:17:46） |
城市變化日新月異，高樓大廈拔地而起，如何處理越來越多的建筑垃圾成為城市必須面對的問題。8月29日，青島市城鄉建設委推出《青島市建筑廢棄物資源化利用管理條例(草案)》，擬對建筑廢棄物處置立法，在山東屬首例。
濟南每年產生建筑垃圾3000萬立方米，濟南的處理情況如何？8月30日，記者從濟南市建筑渣土綜合辦公室了解到，《濟南市建筑垃圾管理辦法》已經草擬完成。
有法可依 管理辦法起草完成，建筑垃圾將回收利用
濟南市建筑渣土綜合辦公室一位工作人員30日告訴記者，《濟南市建筑垃圾管理辦法》已經起草完成，辦法對建筑垃圾運輸辦理手續、工地管理、運輸單位管理審批、建筑垃圾回收利用等各方面做了詳細規定。
工作人員表示，目前管理辦法的草案已經提交市法制辦研究，詳細規定還不方便對外透露。
治理現狀
4年建了20個傾倒場，已有12個被填滿
上述工作人員告訴記者，渣土是普通市民對于建筑垃圾一種約定俗成的說法，真正的建筑垃圾不僅僅只有渣土，還有磚頭、鋼筋、混凝土等建筑材料。
該工作人員稱，從2009年到現在將近4年的時間，濟南市一共建了20個建筑垃圾傾倒場，現在還有8個在用，12個已經填滿，正在建設中的有4個。“濟南每年可產生建筑垃圾3000萬立方米，這些傾倒場基本可以滿足建筑垃圾傾倒的需求。”
“對于建筑垃圾的回收利用，從技術和政策上都還不成熟。”相關工作人員表示。據介紹，目前濟南市只有幾家建筑垃圾回收公司，規模都不大。“部分質量不錯的渣土可以用于回填山體，或者用于綠化。這也是一種回收利用。”
整治亮點 渣土車司機須持證上崗，采取違規累計扣分制
為了對建筑垃圾的傾倒和處理進行監管，濟南市早在全運會期間就成立了建筑垃圾綜合整治辦公室，現改名為建筑垃圾專項整治組，由市城管部門牽頭，建委、交警、環保局、交通局等各部門聯合執法。有工作人員表示，專項整治組在市、區兩級均有設立，監管建筑垃圾的運輸和處理。
對建筑渣土的處理也是建筑垃圾處理內容之一。為了加強對建筑垃圾的處理，8月29日下午，濟南市首批建筑渣土運輸車輛駕駛員上崗證發放啟動儀式在槐蔭區舉行。記者獲悉，全市首批拿到上崗證的渣土車駕駛員共有1260人，無上崗證的駕駛員將被取消駕駛渣土車資格。
據了解，上崗培訓進行了一個星期，內容包括交通規則、規范運輸流程、駕駛員職業操守等知識。培訓結束后，駕駛員參加渣土車運輸資格認證考試，合格后才能拿到上崗證。
工作人員表示，渣土車駕駛員違規一次扣2-10分，扣30分將收繳城建牌，重新培訓合格后才能上崗，無上崗證的駕駛員直接扣30分。同一渣土運輸公司駕駛員扣分累計100分，公司將停運整頓。
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