|
每天上午和下午，伴隨著歡快悅耳的音樂，一輛輛垃圾收運車停靠在西寧大街小巷餐館飯店的門前，將餐廚垃圾裝入密封的車廂運走。這是西寧市實現(xiàn)餐廚垃圾無害化處理以來，西寧市民每天都會看到的場景。
省城八一路一家小餐飲店的經(jīng)營者告訴記者：
“以前是私人來收購泔水，現(xiàn)在是統(tǒng)一收購，每天到了那個點兒，大家就把餐廚垃圾桶整整齊齊地放在那兒，然后被統(tǒng)一收走，后廚衛(wèi)生干凈多了。”
在實施餐廚垃圾集中收運和統(tǒng)一處置以前，西寧市產(chǎn)生的大部分餐廚垃圾要么被私自運往城郊農(nóng)村直接喂養(yǎng)畜禽，要么混入其他生活垃圾簡單填埋處理，還有一部分被隨意排入城市地下污水收集管網(wǎng)。2007年，西寧市政府通過市場化運作，對餐廚垃圾實行統(tǒng)一收運處置服務(wù)，市區(qū)內(nèi)每天產(chǎn)生的一百二十多噸餐廚垃圾，經(jīng)過固液分離、破碎、消毒等程序，變成蛋白飼料、生物柴油等產(chǎn)品，基本實現(xiàn)了餐廚垃圾的無害化處理。
這種由“政府主導、市場參與、法制化管理”的餐廚垃圾處理模式，被國家相關(guān)部委譽為城市餐廚垃圾處理的“西寧模式”。多年來，先后有北京、天津、廣州、杭州等多個大中城市政府和企業(yè)專程來觀摩學習“西寧模式”。
西寧市人大常委會、城市建設(shè)委員會主任委員王言宇：
我們?nèi)舜髧@市委的中心工作來開展這項工作。經(jīng)過三年的調(diào)研，吸取韓國的“首爾模式”、日本的“東京模式”。目前，全市投入車輛300多輛，一輛車的容量在兩噸到三噸之間。可以說，《西寧市餐廚垃圾管理條例》的建成在很大程度上講是一個全民的工程，一個政府的工程和企業(yè)的工程。
截止目前，西寧市餐廚垃圾資源化利用率達到90%以上。今后，西寧市將加快擴大西寧市餐廚垃圾收運和處置工作覆蓋范圍，把西寧市所轄大通、湟源、湟中3縣納入餐廚垃圾無害化和資源化利用的體系。
|
推薦圖片
京ICP080572