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  環保部最新發布的2013年第一季度全國74城市空氣質量報告中，污染較重的前10個城市有6個位于河北，天津和北京也不樂觀，分列16和17位。事實上，從今年3月以來，北京市先后與天津、河北簽署區域合作協議，共同推進區域協調發展，其中促進空氣質量改善、加強生態環境建設便是重要內容之一。記者近日隨同全國人大中華環保世紀行前往北京、河北等地采訪，各地均達成共識，大氣污染防治，必須協同作戰。
  河北歷史形成 產業結構偏重
  去年發布的《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》指出：隨著城市規模的不斷擴張，區域內城市連片發展，受大氣環流及大氣化學的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。
  舉個簡單的例子，在京津冀等區域，部分城市二氧化硫濃度受外來源的貢獻率達30%至40%，氮氧化物為12%至20%，可吸入顆粒物為16%至26%；區域內城市大氣污染變化過程呈現明顯的同步性，重污染天氣一般在一天內先后出現。
  記者近日隨采訪組來到河北保定，保定市市長馬譽峰說：“保定和北京接壤182公里，保定的環境問題關系到首都環境質量的問題。”
  河北省政府秘書長楊國占表示，河北歷史形成的產業結構偏重，其中粗鋼產量超過全國總量的1/4，能源消費量居全國第2位，環境治理壓力大，特別是以煤煙型、顆粒物為特征的大氣污染較重，氮氧化物、煙(粉)塵排放量居全國第一位，二氧化硫排放量居全國第二位。
  相鄰城市間污染相互影響明顯
  周邊的空氣污染對北京到底有多大影響？
  北京市環保局副局長莊志東告訴記者，周邊對北京的傳輸一年平均25%左右，如果重污染天氣情況下，可能會更高。當然，北京的空氣污染也會影響到周邊城市。
  2012年，北京煤炭消耗總量為2330萬噸，而河北每年的煤炭消耗量高達兩億噸。一個是已經進入后工業化時代的經濟較發達城市，一個是擁有62個貧困縣、近800萬貧困人口，仍在依靠重化工業發展的省份，如何讓他們實現攜手聯動？
  中國社科院城市發展與環境研究所所長潘家華表示，如果要求河北跟北京一樣的標準，河北省經濟所受的影響可能是顛覆性的。所以聯防聯控不應該是簡單的行政命令的方法，而是理解、合作，信息和資源共享。
  對于這一點，北京、河北有共識。
  北京要把好的產業布到河北去
  北京市環保局副局長方力認為：“我們也要把一些很好的產業布到河北去，不像過去經濟單純追求地方GDP，好的東西都要留在自己這兒，比如這次第二機場整體的規劃、建設，是跟河北統籌考慮。”
  河北省政府秘書長楊國占也表示，河北在淘汰落后產能方面在落實，如果進一步控制產能，成本會很高，希望國家有關部委在新興產業、重大產業的布局上給予河北傾斜。
  除此之外，楊國占還提到了經濟補償問題。他說：“考慮到區域聯防聯控，我們希望能用市場化的辦法平衡各方的利益關系。”中國社科院城市發展與環境研究所所長潘家華也認為，沒有利益機制的保障，聯防聯控很難持久，效果也不會理想。
  環保部最新報告稱：京津冀空氣質量低于全國平均水平
  污染城市前十名河北占六席 津京分列16、17名
  環保部最新發布的2013年第一季度全國74城市空氣質量報告顯示，污染較重的前10個城市有6個位于河北，天津和北京分列16和17位。報告稱：1至3月份，74個城市總體達標天數比例為44.4%，超標天數比例為55.6%，其中輕度污染占25.3%，中度污染占11.5%，重度污染占13.0%，嚴重污染占5.8%。首要污染物為PM2.5、PM10，其中PM2.5平均超標率為49.1%，PM10平均超標率為33.6%。按照城市空氣質量綜合指數進行評價，石家莊、邢臺、保定、邯鄲、唐山、濟南、西安、衡水、廊坊和烏魯木齊等部分城市的空氣污染較重；海口、拉薩、舟山、福州、惠州、廈門、深圳、珠海、江門和麗水的空氣質量較好。
  中國環境監測總站公布的4月城市空氣質量狀況報告新增設了區域空氣質量狀況報告，結果顯示，京津冀地區空氣質量平均達標比例為50.6%，低于全國平均12.9個百分點。