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| 【環境】鐘南山：廣東將啟動PM2.5危害健康研究 |
| （時間:2013-3-7 9:40:44） |
鐘南山稱初步結論認為灰霾會導致肺癌，但缺乏科學數據支撐——
■報告摘錄：
要順應人民群眾對美好生活環境的期待，大力加強生態文明建設和環境保護。生態環境關系人民福祉，關乎子孫后代和民族未來……下決心解決好關系群眾切身利益的大氣、水、土壤等突出環境污染問題，改善環境質量，維護人民健康，用實際行動讓人民看到希望。
今年以來，中國出現多次大規模灰霾，甚至一度高達過百萬平方公里的污染區的現象。這種極端污染狀況，也成為本次兩會上的焦點。
著名呼吸疾病專家鐘南山日前表示，初步結論認為灰霾會導致肺癌。但其中哪些物質致癌，以及通過何種機理致癌，目前都沒有研究數據作為支撐。
昨日，新快報記者從廣東省疾控中心直屬單位廣東省公共衛生研究院了解到，他們準備在今年下半年開始相關研究工作，計劃歷時3年左右，也許時間會更長，對PM2.5進行詳細的研究，分析其中的有害物質構成，以及對人體健康的影響。比PM2.5更小的顆粒PM1，也納入了研究范圍。
廣州將選取三四個監測點做評估
據介紹，顆粒污染物是引發灰霾天氣的重要原因，也是危害居民健康的嚴重危險因素。雖然目前大眾均知道PM2.5對人體有害，但對廣州大氣中PM2.5的成分，以及不同成分對人體健康的影響有多大均不明晰。
“不同地方的大氣中PM2.5里含有毒物質是不一樣的。大城市里，由于有工業污染和汽車尾氣，PM2.5里面重金屬、細菌、病毒等有害物質會較多。”馬文軍說，該院計劃今年在廣州選取三四個監測點，在不同季節對廣州市大氣中PM2.5的健康影響進行系統評估，包括化學成分分析、毒理學試驗和微生物檢測等；與此同時，還將從人群角度，通過收集門急診數據和死亡數據，分析這些PM2.5與居民死亡和發病之間的關系。
PM1對健康危害或比PM2.5更大
在全國焦點都集中在PM2.5身上時，廣東省公共衛生研究院已將更細微的顆粒污染物——PM1納入了研究范圍，而且發現PM1對人體健康的影響可能比PM2.5更大。
據介紹，馬文軍帶領的研究團隊采集了廣州某監測點2009年—2011年的PM2.5、PM10、PM1數據，分析其與居民死亡的關系。研究發現：PM10每升高10微克/立方米，廣州市居民總死亡率升高1.26%，心血管疾病死亡率增加1.79%，呼吸系統疾病死亡率升高0.93%。該課題組最新的研究提示：更細微的顆粒物（如PM1）可能具有更大的危害。
不過，馬文軍也透露，由于目前質量較高的環境和健康數據難以獲得，這妨礙了對空氣污染健康影響的評估。因此，他建議盡快建立環境、健康和氣象三位一體的數據共享平臺。
■全國
2011年就申報過研究項目
全國政協委員、中國疾控中心主任王宇表示，人們被籠統地告知，PM2.5有害身體健康。但不同的國家、地區甚至同個地區的不同階段，PM2.5的構成都是不同的，“北京的PM2.5，和南方城市的PM2.5，構成就不一定相同，對人體健康的影響也就不同。”但中國目前都沒有科學的研究數據支撐。雖然發達國家有相關的研究數據，但中國不能照搬。
王宇說，基于此，中國疾控中心計劃在全國PM2.5污染最嚴重的10個城市開展健康評價研究，計劃3年時間投入五六千萬元。主要研究室內PM2.5污染、人群PM2.5暴露水平等，從而得出PM2.5對人體健康影響的科學數據，再以此為基礎，建立PM2.5健康預警平臺。
他透露，其實2011年就申報了這個項目研究，但至今沒有動靜。他認為，資金可能是最大的難題。
■提醒
廣東灰霾天可提前兩天預報
廣東省氣象局首席專家吳兌表示，目前廣東省氣象部門已經能夠提前兩天向市民預報灰霾天氣，市民可以留意相關的天氣預報。
廣州市環保局污染防治處副調研員表示，依據《廣州市2012-2016年空氣污染綜合防治工作方案》，從2013年起，可根據污染物超標的程度和持續時間，實施不同級別的應急響應，實施減排，比如實施一級應急響應的時段和區域，除公共交通及應急、搶險、救護車外，其它機動車要限行等。
■數據
近年來廣州灰霾天氣持續減少
廣東氣象局廣州首席專家吳兌說，上世紀80年代之前，廣州一年只有一到三天會出現"霾"，但那不是灰霾，是自然形成的。灰霾天數到80年代之后就逐漸增加，最高時90年代末期達到過一年220天。然后有三次波動，2004年出現過另一個峰值，2004年起由于政府一系列減排措施，廣州灰霾的天數是持續下降的，現在廣州市的灰霾天數已降到每年70天到80天。廣州有記錄的PM2.5歷史最高日均值出現在2003年，約為250微克/立方米。今年初的全國性灰霾事件中，廣州PM2.5的最高值為155微克/立方米。
但珠三角治理空氣污染的任務仍然繁重，今年以來珠三角空氣污染的相關數據顯示，污染較嚴重的地區包括廣州、佛山、肇慶、中山。
鐘南山：推行國Ⅴ汽油不要再猶豫了
■新快報特派北京記者鄭銳
“總理報告里提及環境保護的篇幅相當多。”昨日下午廣東團分組審議現場，全國人大代表、中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鐘南山發言時直言“興奮”：“當時全場鼓掌，我看掌聲也是最大的。這是老百姓的期望，也是當年比較集中的問題。”
中石化說法不負責任
鐘南山認為，空氣污染源頭很多，除了工業，汽油質量也是重要因素之一。目前中國推行的國Ⅳ汽油中，含硫量高達50PPM，但歐洲、美國和日本汽油的這一數值僅10PPM。
不過，改造油品需要成本。中石化董事長傅成玉上月曾公開承認，煉油企業確實是霧霾天氣直接責任者之一，但這并不是因為油品質量不達標，而是國家標準不夠。對此，鐘南山直斥“不太負責任”：“都是壟斷企業，他說（標準是）多少就是多少——這是不是真的以人為本？”
而要達到10PPM標準，有待國Ⅴ汽油的推行，但依據中央最近的決策，這一標準計劃今年底前發布，但過渡期將遲至2017年底。“我看不要猶豫了，應該盡快兌現！”鐘南山稱。
生態健康指標應納入官員考核
怎么應對？鐘南山直言，“是不是應該考慮，把生態健康指標列入官員考核體系？”鐘南山建議，“特別是污染嚴重的城市，把減少空氣污染成效作為考核領導干部、部門政績的首要指標，一點也不為過！”
鐘南山提出，有必要針對空氣質量建立全方位檢測措施，使其成為一個包含大氣物理性質、化學成分和能見度等在內的綜合監測網。這也需要聯合環保、氣象、醫療、疾控等部門，對灰霾危害進行具有前瞻性和深入性的研究，以便為政府決策提供依據。
重現藍天白云廣州經驗可取
昨日會議期間，鐘南山特別推薦了廣州的做法。他介紹，與2004年廣州灰霾最嚴重的時期相比，去年的PM2.5監測值為72，下降接近一半。廣州的做法是，對八家電廠全部進行脫硫脫硝處理，以減少工業排放量，且每月檢查，要求14個落后產能行業全部淘汰等等。
“我們廣東的GDP老是第一，如果經過幾年努力可以讓天空更藍，我看就算降到第二，老百姓也會拍手稱快。”鐘南山轉頭望向右側不遠處的全國人大代表、廣州市長陳建華繼續道：“建華市長也不用對GDP太過緊張，要是天更藍了，環境更好了，我看絕大多數市民都會擁護。這是非常好的政績！”
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