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| 綠化帶建筑物 能降低部分噪聲 |
| （時(shí)間:2016-9-27 10:15:32） |
城市噪聲的構(gòu)成十分復(fù)雜，包括交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲等。
噪聲主要通過(guò)空氣和其他介質(zhì)傳播。噪聲在空氣中傳播時(shí)隨著距離的增加而逐步減弱。“但噪聲在傳播過(guò)程中遇到障礙物時(shí)，會(huì)形成疊加或衰減。”李麗珍說(shuō)，影響噪聲疊加或衰減的因素有聲屏障、隔離欄、墻體、綠化帶、路面形式、建筑形式等等。
當(dāng)噪聲遇到堅(jiān)硬光滑的表面不能被穿透時(shí)，會(huì)存在反射，并能與其它聲源形成疊加。例如，一條道路上如果有建筑工地在施工，又有交通噪聲，就會(huì)疊加產(chǎn)生更大的噪聲值。
雖然從理論上講，噪聲隨著距離增加而衰減，但如果中間存在障礙物，則噪聲衰減規(guī)律會(huì)發(fā)生變化。例如，高層建筑的低層前面如果有綠化帶或其它建筑物的阻隔，是可以在一定程度上減弱噪聲影響的。而對(duì)高層建筑的頂層來(lái)說(shuō)，按照距離衰減的規(guī)律，城市地面交通噪聲等對(duì)其影響是很有限的。
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