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  國際節(jié)能環(huán)保網(wǎng)（環(huán)保頻道） 今年以來，我國華北、華東、華中地區(qū)多次出現(xiàn)大范圍連續(xù)霧霾天氣，引起全國人民乃至國際社會的高度關(guān)注。以北京為例，1月份共出現(xiàn)4次因霧霾引起的重污染過程，部分地區(qū)個別時段細顆粒物(PM2.5)小時最高濃度接近1000微克/立方米，污染形勢十分嚴峻。如何采取有力措施防治大氣污染，改善空氣質(zhì)量，成為建設(shè)美麗中國迫在眉睫的任務(wù)。
  一、科學(xué)認識霧霾與大氣污染  
  霧是浮游在近地面空氣中的大量微小水滴或冰晶，本質(zhì)是一種天氣現(xiàn)象，主要特征是濕度大、能見度低。霧并不一定會轉(zhuǎn)化成空氣污染，要視具體氣象條件、污染排放而定。霾是因空氣中懸浮除水滴、冰晶以外的大量細微顆粒物導(dǎo)致的空氣渾濁現(xiàn)象，本質(zhì)是一種污染。霾和霧聯(lián)系緊密，大霧及其伴隨的高濕、靜風(fēng)、逆溫等氣象條件大大加快了污染物的積累，并促進二氧化硫等氣態(tài)污染物加速轉(zhuǎn)化生成PM2.5等顆粒物，空氣質(zhì)量急劇變差，演化成為霾污染。由于霾污染往往伴隨霧天氣，又俗稱霧霾。 
  霧霾在北京地區(qū)秋冬季比較常見。形成的主要原因有兩點：一是低溫致使采暖燃煤消耗量增加，煤煙型污染排放加大，同時能見度顯著降低，加劇了交通擁堵和交通污染排放；二是穩(wěn)定、高濕的氣象條件加速PM2.5等污染的累積和生成，進一步使空氣質(zhì)量惡化。同樣，消除霧霾，既要削減污染排放，也需有利的氣象條件幫助。 
  二、PM2.5的形成和危害  
  監(jiān)測表明，形成霾污染的首要污染物是PM2.5，應(yīng)對霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5 。PM2.5是指空氣動力學(xué)直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，包括固態(tài)和非水液態(tài)顆粒物。PM2.5的主要成分為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、有機碳化合物、元素碳以及地殼元素等，主要由二氧化硫、氮氧化物、氨氣、揮發(fā)性有機物轉(zhuǎn)化生成。PM2.5相對可吸入顆粒物(PM10)，粒徑小且含有大量的有害物質(zhì)，在空氣中停留時間長、輸送距離遠，對空氣質(zhì)量、大氣能見度等有嚴重不利影響。 
  PM2.5來源廣泛。PM2.5主要來自人為排放，包括：煤、石油、天然氣等化石燃料和秸稈等生物質(zhì)燃料的燃燒；工業(yè)、溶劑使用、油氣、餐飲油煙和人畜排放；施工和道路揚塵等。此外還有自然來源，如火山灰、森林火災(zāi)等。同時，因PM2.5能夠長距離輸送，一座城市不可能獨善其身，必然受到周邊影響。就北京而言，華北地區(qū)的外來污染對全年P(guān)M2.5的分擔(dān)率占1/4左右，在特定氣象條件下高達40%以上。PM2.5的本地來源主要有燃料燃燒(俗稱“燒出來”)、污染物揮發(fā)(俗稱“飄出來”)和揚塵(俗稱“揚起來”)，三類來源全年分別占60%、25%和15%左右。 
  PM2.5污染本質(zhì)上是經(jīng)濟發(fā)展方式和生活方式問題。粗放的發(fā)展方式使我國付出了過大的資源環(huán)境代價，發(fā)達國家上百年出現(xiàn)的環(huán)境問題，在我國現(xiàn)階段集中出現(xiàn)，一些大城市霾污染天數(shù)接近全年的30%—50%。當前，高消耗、高排放的經(jīng)濟發(fā)展方式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變。同時，隨著人民生活水平提高，汽車、空調(diào)等大功率電器走進千家萬戶，生活性能耗越來越高，帶來的直接和間接污染問題越來越突出。北京市近年來盡管加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，節(jié)能減排走在全國前列，但也因走過一段粗放的發(fā)展道路，積累了能耗偏高、污染排放過大等歷史“欠賬”，并隨著城市快速發(fā)展，人口資源環(huán)境矛盾日益突出。此外，北京三面環(huán)山，干旱少雨，極端不利氣象條件占全年20%左右，加大了空氣質(zhì)量改善難度。 
  三、防治大氣污染的主要對策  
  北京市大氣污染防治的實踐證明，空氣質(zhì)量改善需“天幫忙”，但更需“人努力”。我們必須立足污染減排，有所作為，以治理大氣污染的行動讓市民看到希望。 
  加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。霾等大氣污染本質(zhì)上是由高耗能、高污染的發(fā)展方式造成的，因此，必須下大力氣調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。在能源結(jié)構(gòu)上，要構(gòu)建電、天然氣為主的能源供應(yīng)體系，通過核心區(qū)平房采暖“煤改電”、建設(shè)四大燃氣熱電中心替代燃煤電廠、燃煤鍋爐清潔能源改造等，基本實現(xiàn)城六區(qū)、遠郊新城“無煤化”；推廣太陽能、地?zé)帷�熱泵等清潔采暖，逐步減少農(nóng)村燃煤量。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，要重點發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，淘汰不符合首都功能定位的落后產(chǎn)能，加快水泥、建材、鑄鍛等行業(yè)的調(diào)整轉(zhuǎn)型。 
  樹立低碳理念，轉(zhuǎn)變生活方式。北京市以“同呼吸、共責(zé)任”為導(dǎo)向，傳播低碳生活理念，形成具有首都特色的環(huán)境文化，激發(fā)群眾環(huán)保意識，從“要我環(huán)保”轉(zhuǎn)變成“我要環(huán)保”。引導(dǎo)市民綠色出行，通過今年實施與歐盟一致的北京市第五階段機動車排放地方標準，不斷降低新車排放，做到“增車減排”；出臺更多的優(yōu)惠政策支持市民購買新能源汽車；引導(dǎo)市民選擇公共交通等綠色出行方式，減少大功率電器使用強度，推動形成綠色、低碳的生活方式。 
  加強應(yīng)急管理，提升應(yīng)急能力。北京市將空氣重污染應(yīng)急納入城市應(yīng)急體系，由應(yīng)急部門牽頭，修訂北京市空氣重污染日應(yīng)對方案，根據(jù)空氣污染程度和持續(xù)時間，采取更加嚴格的應(yīng)急控制措施，包括機動車尾號限行、重點排污企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)、停止土石方和拆遷等作業(yè)、中小學(xué)停課。同時及時發(fā)布空氣質(zhì)量信息、健康防護提醒，最大限度地保障群眾環(huán)境知情權(quán)、保護群眾身體健康。 
  完善制度標準，加大防治力度。本年內(nèi)將出臺《北京市大氣污染防治條例》，增加污染物排放總量控制、區(qū)域限批、煤和重油等燃料禁燃區(qū)等“剛性”約束制度，提高處罰額度。對建材、化工等行業(yè)，制訂最為嚴格的大氣污染物排放標準。研究推進全市供暖同城同價、同熱同價，取消不同燃料類別收費差異，真正鼓勵使用清潔能源。研究制訂機動車總量控制措施、機動車分區(qū)域和分時段限行政策，抑制機動車過快增長。推動完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制，在環(huán)首都圈實施統(tǒng)一的大氣污染防治法規(guī)、標準和控制措施，實施大氣污染的生態(tài)補償政策，調(diào)控人口、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、控制燃煤燃油和機動車總量等。(作者：陳添，北京市環(huán)境保護局黨組書記、局長)